QUALITY AND SAFETY - OUR PRIORITIES
"Autospetsprom" LLC produces A1, A2, B, and C type ambulances in standard and neonatal configurations.
A1 and A2 vehicles are designed to transport patients, who are probably not "emergency", to medical facilities accompanied by medical staff. The difference between the two types is an extra chair for the healthcare provider.
Type B vehicles are intended for medical assistance by medical (paramedical) team, transporting and monitoring the patient's condition at the prehospital stage.
Type C is a resuscitator ambulance designed to carry out emergency medical treatment by a resuscitation or other specialized team, transporting and monitoring patients in serious or critical condition.
These types of ambulances are made on the base chassis of Toyota, Citroen, and Peugeot (Toyota Land Cruiser Prado, Citroen Jumper, or Peugeot Boxer). Autospetsprom is an official dealer of Stellantis NV and a partner of Toyota. In addition, the company has experience converting Ford Transit, Mercedes Sprinter, and Renault Master for medical purposes.
The vehicles chosen for the production of ambulances meet the requirements for a smooth ride thanks to the soft suspension, which allows to create the most comfortable conditions for the patient, as well as the necessary conditions for carrying out medical measures and manipulations. At the same time, vehicles are equipped with powerful engines that provide speed on the roads and cross country in the countryside or during snow drifts.
A control panel for special lights and signals is conveniently located in the driver's cockpit, along with a control panel for a fan and a car heating system. The seats meet all requirements for the safe and durable operation.
The body is made using the latest vibration and thermal insulation, and the walls and ceiling of the cabin are equipped with a panel with a smooth surface that is odor-free and resistant to disinfectants.
Emergency medical vehicles of various types are equipped with all the necessary equipment for transportation, basic medical care or treatment and patient care in accordance with the standards’ requirements. All equipment is positioned so that healthcare professionals can access it quickly and comfortably.
Air conditioning and cabin ventilation devices create comfortable conditions for the patient and the ambulance team. The floor of the medical parlor is covered with a waterproof antistatic coating that prevents sliding. A partition with a sliding window or an intercom is located between the driver's cabin and the parlor for communication between the driver's cab and the parlor.
"Avtospetsprom" LLC also offers other special purpose vehicles – laboratory cars and first aid fire trucks. The design department developed models based on the Peugeot Boxer chassis and the Peugeot Landtrek pickup. Our team will prepare the optimal configuration of the car upon request.
Спецсигнали
Балка СГУ зі сигналом синього світла та системою зовнішньої трансляції.
В стандартній комплектації використовується світлова панель "Стріла Ultra Slim" 65-XLED, світлодіодні маяки СДТ-9LED і світлодіодні фари-стробоскопи XT-4 Red/Blue.
Кольорографічна схема
Кольорографічна схема відповідає Державним стандартам України 7032 та 3849. На передній частині кузова розміщений контрастний напис англійською "AMBULANCE" літерами не менше 10 см задом наперед, щоб він належним чином відображувався у дзеркалах заднього виду інших автомобілів на дорозі. На бортах та на даху "швидку" позначає символ зірки життя щонайменше 0,5 м в діаметрі. По периметру автомобілю наноситься червона смуга від 10 до 25 см завширшки з написом "Екстрена/швидка медична допомога" або "Ambulance".
Крім того, на капот, задні двері та принаймні один із бортів наносять номер телефону виклику "швидкої" — 103.
Усі елементи кольорографічної схеми наносяться світловідбиваючими матеріалами.
Можливе додаткове брендування "швидкої" під вимоги замовника, яке не буде суперечити ДСТУ 7032 та 3849.
Габарити
Повна маса транспортного засобу складає 3500 кг.
Зовнішні розміри:
Внутрішні розміри:
В автомобілі наявні праві бокові зсувні двері та розпашні задні двері з можливістю відкривання на 270 градусів.
Додаткове обладнання
Автомобіль додатково оснащений
- ESP, ABS, EBА, EBD, Hill Start Assist адаптованою ходовою частиною
- Аудіопідготовкою
- Двомісним пасажирським сидінням
- Люком на даху
- Задньою підніжкою
- Зовнішніми дзеркалами з підігрівом та електрорегулюванням
- Протитуманними фарами
- Додатковим освітленням дверей
- Задніми датчиками паркування
- Запасним колесом зі стальним диском
Оснащення кабіни водія
Кожен автомобіль оснащений обладнанням, яке забезпечує комфорт і безпеку водія:
- Бортовим комп’ютером
- Круїз-контролем
- Адаптивним
- Адаптивним гідропідсилювачем керма
- Кермовою колонкою що регулюється за вильотом
- Кондиціонером
- Подушкою безпеки водія
- 3-точковими ременями безпеки
- Електронним імобілайзером
- Центральним замком і пультом PLIP
- Передніми електросклопідйомниками
- Радіоприймачем із Bluetooth- та USB-роз'ємами
- Програмованим передпусковим догрівачем двигуна Webasto Thermo Top С (5 кВт).
Експлуатаційні показники
Максимальна швидкість — 156 км/год.
Витрата пального:
- міський цикл — 6,7 л/100 км;
- заміський цикл — 5,9 л/100 км;
- змішаний цикл — 6,2 л/100 км.
Викид CO𝟸 (заміський цикл) — 163 г/км.
Ємність бака для пального — 90 л.
Спецсигнали
Балка СГУ зі сигналом синього світла та системою зовнішньої трансляції.
В стандартній комплектації використовуються світлова панель "Стріла Ultra Slim" 65-XLED, світлодіодні маяки СДТ-9LED і світлодіодні фари-стробоскопи XT-4 Red/Blue.
Кольорографічна схема
Кольорографічна схема відповідає Державним стандартам України 7032 та 3849. На передній частині кузова розміщений контрастний напис англійською "AMBULANCE" літерами не менше 10 см задом наперед, щоб він належним чином відображувався у дзеркалах заднього виду інших автомобілів на дорозі. На бортах та на даху "швидку" позначає символ зірки життя щонайменше 0,5 м в діаметрі. По периметру автомобілю наноситься червона смуга від 10 до 25 см завширшки з написом "Екстрена/швидка медична допомога" або "Ambulance".
Крім того, на капот, задні двері та принаймні один із бортів наносять номер телефону виклику "швидкої" — 103.
Усі елементи кольорографічної схеми наносяться світловідбиваючими матеріалами.
Можливе додаткове брендування "швидкої" під вимоги замовника, яке не буде суперечити ДСТУ 7032 та 3849.
Габарити
Повна маса транспортного засобу складає 3500 кг.
Зовнішні розміри:
Внутрішні розміри:
В автомобілі наявні праві бокові зсувні двері та розпашні задні двері з можливістю відкривання на 180 градусів
Додаткове обладнання
Автомобіль додатково оснащений:
- ESP, ABS, EBА, EBD, Hill Start Assist адаптованою ходовою частиною;
- аудіопідготовкою;
- двомісним пасажирським сидінням;
- люком на даху;
- задньою підніжкою;
- зовнішніми дзеркалами з підігрівом та електрорегулюванням;
- протитуманними фарами;
- додатковим освітленням дверей;
- запасним колесом зі стальним диском.
Оснащення кабіни водія
- Кожен автомобіль оснащений обладнанням, яке забезпечує комфорт і безпеку водія:
- бортовим комп’ютером;
- круїз-контролем;
- адаптивним підсилювачем керма;
- кермовою колонкою, що регулюється;
- кондиціонером;
- подушкою безпеки водія;
- 3-точковими ременями безпеки;
- електронним імобілайзером;
- центральним замком і пультом PLIP;
- передніми електросклопідйомниками.
Експлуатаційні показники
Максимальна швидкість — 160 км/год.
Витрата пального:
- міський цикл — 9,8 л/100 км;
- заміський цикл — 6,9 л/100 км;
- змішаний цикл — 7,9 л/100 км.
Викид CO𝟸 (заміський цикл) — 208 г/км.
Ємність бака для пального — 75 л.
Спецсигнали
Балка СГУ зі сигналом синього світла та системою зовнішньої трансляції.
В стандартній комплектації використовується світлова панель "Стріла Ultra Slim" 65-XLED, світлодіодні маяки СДТ-9LED і світлодіодні фари-стробоскопи XT-4 Red/Blue.
Кольорографічна схема
Кольорографічна схема відповідає Державним стандартам України 7032 та 3849. На передній частині кузова розміщений контрастний напис англійською "AMBULANCE" літерами не менше 10 см задом наперед, щоб він належним чином відображувався у дзеркалах заднього виду інших автомобілів на дорозі. На бортах та на даху "швидку" позначає символ зірки життя щонайменше 0,5 м в діаметрі. По периметру автомобілю наноситься червона смуга від 10 до 25 см завширшки з написом "Екстрена/швидка медична допомога" або "Ambulance".
Крім того, на капот, задні двері та принаймні один із бортів наносять номер телефону виклику "швидкої" — 103.
Усі елементи кольорографічної схеми наносяться світловідбиваючими матеріалами.
Можливе додаткове брендування "швидкої" під вимоги замовника, яке не буде суперечити ДСТУ 7032 та 3849.
Габарити
Повна маса транспортного засобу складає 3500 кг.
Зовнішні розміри:
Внутрішні розміри:
В автомобілі наявні праві бокові зсувні двері та розпашні задні двері з можливістю відкривання на 270 градусів.
Додаткове обладнання
Автомобіль додатково оснащений:
- ESP, ABS, EBА, EBD, Hill Start Assist адаптованою ходовою частиною;
- аудіопідготовкою;
- двомісним пасажирським сидінням;
- люком на даху;
- задньою підніжкою;
- зовнішніми дзеркалами з підігрівом та електрорегулюванням;
- протитуманними фарами;
- додатковим освітленням дверей;
- задніми датчиками паркування;
- запасним колесом зі стальним диском.
Оснащення кабіни водія
Кожен автомобіль оснащений обладнанням, яке забезпечує комфорт і безпеку водія:
- бортовим комп’ютером;
- круїз-контролем;
- адаптивним гідропідсилювачем керма;
- кермовою колонкою що регулюється за вильотом;
- кондиціонером;
- подушкою безпеки водія;
- 3-точковими ременями безпеки;
- електронним імобілайзером;
- центральним замком і пультом PLIP;
- передніми електросклопідйомниками;
- радіоприймачем із Bluetooth та USB-роз'ємами;
- програмованим передпусковим догрівачем двигуна Webasto Thermo Top С (5 кВт).
Експлуатаційні показники
Максимальна швидкість — 156 км/год.
Витрата пального:
- міський цикл — 6,7 л/100 км;
- заміський цикл — 5,9 л/100 км;
- змішаний цикл — 6,2 л/100 км.
Викид CO𝟸 (заміський цикл) 163 г/км.
Ємність бака для пального — 90 л.
Медичний салон
Медичний салон оснащений всім необхідним обладнанням для транспортування, здійснення основного медичного догляду або лікувальних заходів і нагляду за пацієнтом у відповідності до вимог європейських та українських стандартів. Усе обладнання розташоване таким чином, щоб забезпечити медичним працівникам швидкий і комфортний доступ до нього.
Забезпечено вібро- та шумоізоляцію, теплоізоляцію медичного салону.
Підсилені стінки та стеля салону укомплектовані панеллю з гладкою поверхнею, котра не вбирає запахи та стійка до впливу дезінфекційних засобів.
Підлога медичного салону вкрита водонепроникним антистатичним покриттям, що запобігає ковзанню. Використаний матеріал також стійкий до дезінфекційних засобів, що дозволені до застосування в автомобілях екстреної (швидкої) допомоги.
На стелі розміщено стельовий поручень і тримачі для крапельниць.
Оснащення медичного салону
В медичному салоні в наявності:
- поворотні сидіння, оснащені ременями безпеки, що розміщуються збоку та у головному кінці нош;
- вмонтовані меблі зі склопластику вздовж лівого борту;
- ніша для балонів у задній частині салону;
- ніші для зберігання сумок-укладок.
Біля задніх і бокових дверей є поручні.
А між кабіною водія та медичним салоном є перегородка зі зсувним вікном.
Всі стекла в салоні екрановані для усамітнення пацієнта в медичному салоні.
Опалення та вентиляція
Системи опалення, вентиляції, кондиціонування та відводу анестезійних газів утворюють у медичному салоні автомобіля екстреної (швидкої) медичної допомоги єдиний комплекс, який забезпечує стабільну підтримку необхідних мікрокліматичних умов як для пацієнта, так і для медичної бригади.
- Серед основних елементів цього комплексу можна визначити:
- люк стельовий багатопозиційний для вентиляції та евакуації;
- вентилятор стельовий припливно-витяжної дії;
- автономний опалювач салону;
- кондиціонер медичного салону.
Системами опалення, вентиляції та кондиціонування можна керувати з електронних пультів, зручно розташованих в одному місці.
Газова система складається з газового трубопроводу під обшивкою салону, одного кисневого балону місткістю 10 л з кронштейном кріплення та редуктором, а також газового терміналу з розеткою, витратоміру зі зволожувача.
Опалення та вентиляція
Системи опалення, вентиляції, кондиціонування та відводу анестезійних газів утворюють у медичному салоні автомобіля екстреної (швидкої) медичної допомоги єдиний комплекс, який забезпечує стабільну підтримку необхідних мікрокліматичних умов як для пацієнта, так і для медичної бригади.
- Серед основних елементів цього комплексу можна визначити:
- люк стельовий багатопозиційний для вентиляції та евакуації;
- вентилятор стельовий припливно-витяжної дії;
- автономний опалювач салону;
- кондиціонер медичного салону.
Системами опалення, вентиляції та кондиціонування можна керувати з електронних пультів, зручно розташованих в одному місці.
Газова система складається з газового трубопроводу під обшивкою салону, одного кисневого балону місткістю 10 л з кронштейном кріплення та редуктором, а також газового терміналу з розеткою, витратоміру зі зволожувача.
Електрообладнання та зв'язок
Якість роботи електросистем “швидкої” — критичний фактор, від якого залежить надання екстреної медичної допомоги пацієнту.
Ці системи включають у себе освітлення, звичайне й автономне живлення медобладнання тощо.
Зокрема, у медичних салонах виробництва ТОВ “Автоспецпром” установлені:
- світлодіодні світильники для освітлення;
- світильники точкові над поверхнею нош;
- світильники освітлення прилеглої території задніх і бічних дверей;
- розетки 12 В — 4 шт;
- розетки 220 В — 4 шт;
- перетворювач напруги 12/220 В, 400 Вт;
- зарядний пристрій;
- блок живлення 12 В, 600 Вт;
- точка підведення електроживлення зовнішньої мережі 220 В із захищеним штепсельним роз’ємом;
- кабель підведення зовнішнього живлення;
- реле, що перешкоджає запуску двигуна при підключеному зовнішньому живленні.
Керування електросистемою здійснюється з пульту в медичному салоні.
Крім того, ТОВ “Автоспецпром” обладнує “швидкі” підготовкою для радіостанції та інтеркомом для забезпечення зв’язку між кабіною та медичним салоном.
Засоби транспортування пацієнта
“Швидка” типу А (А1 та А2) забезпечена мінімально необхідним набором засобів транспортування пацієнта.
Зокрема, як основні ноші пропонуються ноші для автомобілів швидкої допомоги KY-DJ09 виробництва китайської Guangdong Kaiyang Medical Technology Group co., ltd.
Приймання нош здійснюється за допомогою механічного пристрою для завантаження власного виробництва ТОВ “Автоспецпром” АСПА 943229.011.01 (тип 11).
Крім того, в “швидкій” типу А є пристрій для пацієнта, що сидить — крісло складане Attucho, тип Sedan 0480 виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik
Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби перенесення та іммобілізації
Засоби перенесення використовуються, коли застосування нош із якоїсь причини неможливе.
Крім того, “швидкі” типу А (А1 та А2) забезпечені засобами іммобілізації, що дозволяють зафіксувати частини тіла пацієнта для уникнення їх подальшого травмування.
Як простирадло для перенесення або матрац для транспортування використовуються ноші виробництва ТОВ “Автоспецпром” АСПА.943229.026.01.
Крім того, в “швидкій” є довга спинна дошка з пристроєм іммобілізації голови та ременями безпеки для дорослих (пластикові іммобілізаційні ноші-плита Attucho Deniz 0210) з іммобілізатором голови Attucho 0750 виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Іммобілізація шийного та верхньоспинного відділів тіла забезпечується пристроєм іммобілізації (шийно-комірцевий набір) у вигляді комплекту з шести комірців Attucho 0726.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Забезпечення дихальної підтримки
Кожна “швидка” типу А (А1 та А2) у складі медичного салону має систему стаціонарної подачі кисню, а також портативний кисневий балон об'ємом 400 л (за нормальних температури та тиску).
В наявності вимірювач витрат із верхньою межею вимірювання не менше ніж 15 л/хв. та з регулювальним клапаном.
Крім того, в салоні є дефібрилятор із ритмом та записувачем показників пацієнта (дефібрилятор/монітор) D500 корейської компанії Mediana Co. Ltd.
Цей пристрій призначений для надання невідкладної медичної допомоги в приміщенні та на вулиці, включаючи санітарний літак і машину швидкої допомоги.
Дефібрилятор/монітор D500
відображає наступні параметри:
- ручну й автоматичну зовнішню дефібриляцію;
- зовнішню кардіостимуляцію та інші функції моніторингу (електрокардіографія (ЕКГ));
- функціональне насичення гемоглобіну артеріальної крові киснем (SpO2);
- респірацію (RESP);
- температуру, артеріальний тиск та інші параметри.
Пристрій має акумулятор, що перезаряджається, дозволяє передачу даних за допомогою 3G, бездротової мережі Wi-Fi і має гніздо для карти USB/SD.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Додаткове обладнання
Серед додаткового обладнання у “швидкій” типу А (А1 та А2) — сумка невідкладної допомоги, до комплекту якої входять:
- дихальний (респіраційний) мішок для дорослих RESUS-ADULT;
- комплект з трьох повітропроводів різних розмірів MEDICARE;
- діагностичний ліхтарик;
- відсмоктувач “БІОМЕД” медичний ручний, модель 7В-1;
- термометр MEDICARE;
- стетоскоп MEDICARE;
- апарат для вимірювання кров’яного тиску MEDICARE.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати сумку невідкладної допомоги додатковим обладнанням та медичними інструментами чи засобами.
Медичний салон
Медичний салон оснащений всім необхідним обладнанням для транспортування, здійснення основного медичного догляду за пацієнтом, а також для проведення лікувальних заходів швидкої медичної допомоги силами лікарської (фельдшерської) бригади, транспортування та моніторингу стану пацієнта на догоспітальному етапі у відповідності до вимог європейських та українських стандартів.
Усе обладнання розташоване таким чином, щоб забезпечити медичним працівникам швидкий і комфортний доступ до нього.
Забезпечено вібро- та шумоізоляцію, теплоізоляцію медичного салону.
Підсилені стінки та стеля салону укомплектовані панеллю з гладкою поверхнею, котра не вбирає запахи та стійка до впливу дезінфекційних засобів.
Підлога медичного салону вкрита водонепроникним антистатичним покриттям, що запобігає ковзанню.
Використаний матеріал також стійкий до дезінфекційних засобів, що дозволені до застосування в автомобілях екстреної (швидкої) допомоги.
На стелі розміщено стельовий поручень і тримачі для крапельниць.
Оснащення медичного салону
В медичному салоні в наявності:
- поворотні сидіння, оснащені ременями безпеки, що розміщуються збоку та у головному кінці нош;
- вмонтовані меблі зі склопластику вздовж лівого борту;
- ніша для балонів у задній частині салону;
- ніші для зберігання сумок-укладок.
Біля задніх і бокових дверей є поручні.
А між кабіною водія та медичним салоном є перегородка зі зсувним вікном.
Всі стекла в салоні екрановані для можливості усамітнення пацієнта в медичному салоні.
Опалення та вентиляція
Системи опалення, вентиляції, кондиціонування та відводу анестезійних газів утворюють у медичному салоні автомобіля екстреної (швидкої) медичної допомоги єдиний комплекс, який забезпечує стабільну підтримку необхідних мікрокліматичних умов як для пацієнта, так і для медичної бригади.
Серед основних елементів цього комплексу можна визначити:
- люк стельовий багатопозиційний для вентиляції та евакуації;
- вентилятор стельовий припливно-витяжної дії;
- автономний опалювач салону;
- кондиціонер медичного салону.
Системами опалення, вентиляції та кондиціонування можна керувати з електронних пультів, зручно розташованих в одному місці.
Газова система складається з газового трубопроводу під обшивкою салону, одного кисневого балону місткістю 10 л з кронштейном кріплення і редуктором, а також газового терміналу з розеткою, витратоміру зі зволожувача.
Електрообладнання та зв'язок
Якість роботи електросистем “швидкої” — критичний фактор, від якого залежить надання екстреної медичної допомоги пацієнту.
Ці системи включають у себе освітлення, звичайне й автономне живлення медобладнання тощо.
Зокрема, у медичних салонах виробництва ТОВ “Автоспецпром” установлені:
світлодіодні світильники для освітлення;
світильники точкові над поверхнею нош;
світильники освітлення прилеглої території задніх і бічних дверей;
розетки 12 В — 4 шт;
розетки 220 В — 4 шт;
перетворювач напруги 12/220 В, 400 Вт;
зарядний пристрій;
блок живлення 12 В, 600 Вт;
точка підведення електроживлення зовнішньої мережі 220 В із захищеним штепсельним роз’ємом;
кабель підведення зовнішнього живлення;
реле, що перешкоджає запуску двигуна при підключеному зовнішньому живленні.
Керування електросистемою здійснюється з пульту в медичному салоні. Також у наявності ліхтар для освітлення околиць.
Крім того, ТОВ “Автоспецпром” обладнує “швидкі” підготовкою для радіостанції та інтеркомом для забезпечення зв’язку між кабіною та медичним салоном.
Засоби транспортування пацієнта
“Швидка” типу В забезпечена набором засобів транспортування пацієнта, щодо якого проводяться лікувальні заходи швидкої медичної допомоги силами лікарської (фельдшерської) бригади на догоспітальному етапі.
Зокрема, як основні ноші-каталка пропонуються ноші для автомобілів швидкої допомоги CARRERA Т TEC 73 з водонепроникним анатомічним матрасом QMX777 виробництва італійської компанії Spencer Italia s.r.l.
Разом з ношами використовується система блокування для нош S-MAX 10G.
Приймання нош здійснюється за допомогою механічного пристрою для завантаження з висувною платформою та боковим рухом, від компанії STEM s.r.l. Unipersonale (Італія).
Крім того, в “швидкій” типу В є пристрій для пацієнта, що сидить — крісло складане Attucho, тип Sedan 0480 виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби перенесення та іммобілізації
Засоби перенесення використовуються медичним персоналом у разі, коли застосування нош із якоїсь причини є неможливим.
Крім того, “швидкі” типу В забезпечені засобами іммобілізації, що дозволяють зафіксувати частини тіла пацієнта для уникнення їх подальшого травмування.
У “швидких” типу В на базі Citroën Jumper використовуються ковшові ноші з ременями Attucho 0110. Це складана модель виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Також у наявності ноші типу 19 з нетканого матеріалу власного виробництва ТОВ “Автоспецпром”, модель АСПА.942816.004.02.
Як простирадло для перенесення або матрац для транспортування використовуються ноші виробництва ТОВ “Автоспецпром” АСПА.942816.048.01
Крім того, в “швидкій” є довга спинна дошка з пристроєм іммобілізації голови та ременями безпеки для дорослих (пластикові іммобілізаційні ноші-плита Attucho Deniz 0210) з іммобілізатором голови Attucho 0750 виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Для іммобілізації пацієнта у “швидкій” типу В також у наявності комплект із трьох вакуумних шин Attucho типу TPU (модель 0702) турецького виробництва та вакуумний матрац BLUE MATT. У комплекті з матрацом поставляються ручний вакуумний насос ABS SPENCER QMX 109 та сумка QMX 170.
Комплект із шести однокомпонентних комірців Attucho (модель 0726) турецького виробника HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti. забезпечує іммобілізацію шийного відділу хребта пацієнта. Якщо ж треба забезпечити фіксацію шиї та верхньої частини спини, в автомобілі швидкої даного типу є витяжна плита для спинного відділу Attucho (модель 0708) цього ж виробника.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Забезпечення дихальної підтримки
Засоби моніторингу життєво важливих параметрів, діагностики та для реанімаційних заходів
У салоні автомобіля швидкої медичної допомоги типу В є все необхідне обладнання для діагностики та моніторингу стану пацієнта, контролю стану під час надання невідкладної допомоги та транспортування.
Зокрема, у комплектації “швидкої” передбачені:
Крім того, в салоні є дефібрилятор з ритмом та записувачем показників пацієнта (дефібрилятор/монітор) D500 корейської компанії Mediana Co.Ltd.
Цей пристрій призначений для надання невідкладної медичної допомоги в приміщенні та на вулиці, включаючи санітарний літак і машину швидкої допомоги.
- Дефібрилятор/монітор D500
- відображає наступні параметри:
- ручну й автоматичну зовнішню дефібриляцію;
- зовнішню кардіостимуляцію та інші функції моніторингу (електрокардіографія (ЕКГ));
- функціональне насичення гемоглобіну артеріальної крові киснем (SpO2);
- респірацію (RESP);
- температуру, артеріальний тиск та інші параметри.
Пристрій має акумулятор, що перезаряджається, дозволяє передачу даних за допомогою 3G, бездротової мережі Wi-Fi і має гніздо для карти USB/SD.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби для інфузії
Для максимально ефективного надання невідкладної допомоги пацієнту силами бригади “швидкої” під час транспортування, в автомобілі є обладнання для ін’єкцій, вливань, а також підігріву чи, навпаки, охолодження інфузійних розчинів.
Зокрема:
- шприцевий насос поршневого типу Medifusion DS-3000 корейського виробника Daiwha Corporation Ltd. Це високоточний, безпечний та надійний насос із можливістю індивідуального налаштування функцій та параметрів, із автоматичним калібруванням і завантаженням шприца, передовими технологіями калібрування крапельниць. Також серед особливостей насосу — бібліотеки ліків і шприців (максимум 300), зручний інтерфейс;
- дві одноразові системи для вливання інфузійних розчинів українського виробництва.
Підігріти розчин для вливання чи кров для переливання можна у нагрівачі FT1800 від китайської компанії Keewell Medical Technology Co. Ltd. А для розчинів і медикаментів, які потребують зберігання в холоді, передбачено сумку-контейнер СТП об'ємом 4 л.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Додаткове обладнання
Серед додаткового обладнання у “швидкій” типу В — сумка невідкладної допомоги, до комплекту якої входять:
- дихальний (респіраційний) мішок для дорослих RESUS-ADULT;
- комплект із трьох повітропроводів різних розмірів MEDICARE;
- діагностичний ліхтарик;
- відсмоктувач “БІОМЕД” медичний ручний, модель 7В-1;
- термометр MEDICARE;
- стетоскоп MEDICARE;
- апарат для вимірювання кров’яного тиску MEDICARE.
Також у машині наявні контейнер для медичних відходів, використаних голок і шприців об’ємом 1,5 л та мішок для утилізації біологічно небезпечних медичних відходів.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати сумку невідкладної допомоги додатковим обладнанням та медичними інструментами чи засобами.
Медичний салон
Медичний салон автомобіля швидкої медичної допомоги типу С оснащений сучасним обладнанням, яке дозволяє проводити інтенсивну терапію і реанімаційні заходи дорогою в медичний заклад.
Реанімобіль типу С має все необхідне обладнання для проведення заходів швидкої медичної допомоги силами реанімаційної або спеціалізованої бригади, транспортування та моніторингу пацієнтів, що знаходяться в тяжкому або критичному стані, у відповідності до вимог європейських та українських стандартів.
Усе обладнання розташоване таким чином, щоб забезпечити медичним працівникам швидкий і комфортний доступ до нього.
Забезпечено вібро- та шумоізоляцію, теплоізоляцію медичного салону.
Підсилені стінки та стеля салону укомплектовані панеллю з гладкою поверхнею, котра не вбирає запахи та стійка до впливу дезінфекційних засобів.
Підлога медичного салону вкрита водонепроникним антистатичним покриттям, що запобігає ковзанню.
Використаний матеріал також стійкий до дезінфекційних засобів, що дозволені до застосування в автомобілях екстреної (швидкої) допомоги.
На стелі розміщено стельовий поручень і тримачі для крапельниць.
Оснащення медичного салону
В медичному салоні в наявності:
Передбачено стельовий поручень для утримання під час руху. А між кабіною водія та медичним салоном є перегородка зі зсувним вікном.
Всі стекла в салоні екрановані для можливості усамітнення пацієнта в медичному салоні.
Опалення та вентиляція
Системи опалення, вентиляції, кондиціонування та відводу анестезійних газів утворюють у медичному салоні автомобіля екстреної (швидкої) медичної допомоги єдиний комплекс, який забезпечує стабільну підтримку необхідних мікрокліматичних умов як для пацієнта, так і для медичної бригади.
Серед основних елементів цього комплексу можна визначити:
- люк стельовий багатопозиційний для вентиляції та евакуації;
- вентилятор стельовий припливно-витяжної дії;
- автономний опалювач салону Eberspächer;
- кондиціонер медичного салону.
Системами опалення, вентиляції та кондиціонування можна керувати з електронних пультів, зручно розташованих в одному місці.
Газова система складається з газового трубопроводу під обшивкою салону, двох кисневих балонів місткістю 10 л з кронштейном кріплення та редуктором, а також газового терміналу з двома розетками, витратоміру зі зволожувача.
Електрообладнання та зв'язок
Якість роботи електросистем “швидкої” — критичний фактор, від якого залежить надання екстреної медичної допомоги пацієнту.
Ці системи включають у себе освітлення, звичайне й автономне живлення медобладнання тощо.
Зокрема, у медичних салонах виробництва ТОВ “Автоспецпром” установлені:
- світлодіодні світильники для освітлення;
- світильники точкові над поверхнею нош;
- світильники освітлення прилеглої території задніх та бічних дверей;
- розетки 12 В — 4 шт;
- розетки 220 В — 4 шт;
- перетворювач напруги 12/220 В, 700 Вт;
- зарядний пристрій;
- блок живлення 12 В, 600 Вт;
- точка підведення електроживлення зовнішньої мережі 220 В із захищеним штепсельним роз’ємом;
- кабель підведення зовнішнього живлення;
- реле, що перешкоджає запуску двигуна при підключеному зовнішньому живленні.
Керування електросистемою здійснюється з пульту в медичному салоні. Також у наявності ліхтар для освітлення околиць.
Крім того, ТОВ “Автоспецпром” обладнує “швидкі” підготовкою для радіостанції та інтеркомом для забезпечення зв’язку між кабіною та медичним салоном.
Засоби транспортування пацієнта
“Швидка” типу С забезпечена набором засобів транспортування пацієнта, щодо якого проводяться реанімаційні заходи чи лікувальні заходи швидкої медичної допомоги силами лікарської чи спеціалізованої бригади.
Зокрема, як основні ноші використовуються ноші медичні 7240/INС PROOF з фіксатором для інкубатора виробництва італійської фірми ME.BER. s.r.l. Unipersonale, які витримують навантаження до 250 кг.
Використовується гідропневматичний приймальний пристрій для нош EDEN 04-X від компанії STEM s.r.l. Unipersonale (Італія). Він має максимальну вантажопідйомність у 300 кг і просту й ефективну систему регулювання за допомогою виносної панелі управління. Також у приймальному пристрої для покращення безпеки пацієнта передбачено можливість знімати каталку навіть за відсутності електроживлення.
Крім того, в “швидкій” типу С є пристрій для пацієнта, що сидить — крісло складане Attucho, тип Sedan 0480 виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби перенесення та іммобілізації
Засоби перенесення використовуються медичним персоналом у разі, коли застосування нош з якоїсь причини є неможливим.
Крім того, “швидкі” типу С забезпечені засобами іммобілізації, що дозволяють зафіксувати частини тіла пацієнта для уникнення їх подальшого травмування.
У “швидких” типу С на базі Citroën Jumper використовуються ковшові ноші з ременями Attucho 0110. Це складана модель виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Також у наявності ноші типу 19 з нетканого матеріалу власного виробництва ТОВ “Автоспецпром”, модель АСПА.942816.004.02.
Як простирадло для перенесення або матрац для транспортування використовуються ноші виробництва ТОВ “Автоспецпром” АСПА.942816.048.01
Крім того, в “швидкій” є довга спинна дошка з пристроєм іммобілізації голови та ременями безпеки для дорослих (пластикові іммобілізаційні ноші-плита Attucho Deniz 0210) з іммобілізатором голови Attucho 0750 виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Для іммобілізації пацієнта у “швидкій” типу С також у наявності комплект із трьох вакуумних шин Attucho типу TPU (модель 0702) турецького виробництва і вакуумний матрац BLUE MATT. У комплекті з матрацом постачаються ручний вакуумний насос ABS SPENCER QMX 109 та сумка QMX 170 для його перенесення.
Комплект з шести однокомпонентних комірців Attucho (модель 0726) турецького виробника HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti. забезпечує іммобілізацію шийного відділу хребта пацієнта. Якщо ж треба забезпечити фіксацію шиї та верхньої частини спини, у автомобілі швидкої даного типу є витяжна плита для спинного відділу Attucho (модель 0708) цього ж виробника.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Забезпечення дихальної підтримки
Кожен автомобіль швидкої медичної допомоги типу С у складі медичного салону має систему стаціонарної подачі кисню, а також портативні кисневі балони об'ємом 400 л та 2000 л (за нормальних температури та тиску). Кожен із балонів має вимірювач витрат з верхньою межею вимірювання не менше ніж 15 л/хв та з регулювальним клапаном.
Як прилад відсмоктування пропонується вакуумний аспіратор LIFETIME SA-PB2 виробництва турецької компанії ELMASLAR İmalat Tıbbi Cihaz İnşaat Taş. İth. İhr. San. Ve Tic. A.Ş.
В наявності дихальні реанімаційні мішки, розраховані на дорослих пацієнтів, дітей та немовлят українського виробника ТОВ “Допомога-1”, Україна.
Також “швидка” типу С забезпечена небулайзером MEDICARE MY-520A виробництва ТОВ “Допомога-1”, ларингоскопом MCINTOSH N. 00, 0,1, 2, 3, 4, 5 від Hope & Heal (Пакистан), ручним портативним аспіратором MEDICARE, модель “ASPIR” виробництва ТОВ “Допомога-1”.
Серед обладнання для забезпечення дихальної підтримки у автомобілях швидкої допомоги типу С є також портативний апарат штучної вентиляції легень SIRIO S2\T, який можна застосовувати як для дорослих, так і для дітей та новонароджених, зі вбудованим позитивним тиском на кінці видиху та спірометром від італійського виробника SIARE ENGINEERING INTERNATIONAL GROUP s.r.l.
Цей транспортний портативний апарат штучної вентиляції легенів зроблений з ударостійкого металу з технологією стійкості до вібрації.
Серед особливостей апарату:
- пневмопривід: стислий О2 (2,8 ‒ 6 атм.), балон або настінна розводка;
- режими вентиляції: СМV, PSV, CPAP, допоміжна ШВЛ з тригером по тиску, вентиляції апное та ПДКВ;
- наявність сигналу тривоги при низькому рівні заряду батареї, низькому та високому тиску в дихальних шляхах або втраті живлення;
- можливість використання мережі електроживлення 220 В і 12 В бортової мережі або вбудованої акумуляторної батареї.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби для моніторингу, діагностики та для реанімаційних заходів
У салоні автомобіля швидкої медичної допомоги типу С є все необхідне обладнання для діагностики та моніторингу стану пацієнта, контролю стану під час проведення реанімаційних заходів, надання невідкладної допомоги та транспортування.
Зокрема, у комплектації “швидкої” передбачені:
- ручний монітор тиску крові MEDICARE (виробник: ТОВ “Допомога-1”, Україна);
- портативний пульсоксиметр Aquarius 3.5’’ (виробник: Northern Meditec Limited, КНР);
- глюкометр Easy Touch (виробник: Bioptik Technology. Inc., Тайвань);
- електрокардіограф 100 L з функцією дистанційної передачі ЕКГ (Cardioline S.p.A., Італія);
- капнограф Aquarius 8,4`` від Northern Meditec Limited (КНР);
- медичний безртутний електронний термометр MPTI 010 MEDICARE (ТОВ “Допомога-1”, Україна);
- діагностичний ліхтарик ROMED.
Крім того, в салоні є дефібрилятор з ритмом та записувачем показників пацієнта (дефібрилятор/монітор) D500 корейської компанії Mediana Co. Ltd.
Цей пристрій призначений для надання невідкладної медичної допомоги в приміщенні та на вулиці, включаючи санітарний літак і машину швидкої допомоги.
Дефібрилятор/монітор D500
- відображає наступні параметри:
- ручну й автоматичну зовнішню дефібриляцію;
- зовнішню кардіостимуляцію та інші функції моніторингу (електрокардіографія (ЕКГ));
- функціональне насичення гемоглобіну артеріальної крові киснем (SpO2);
- респірацію (RESP);
- температуру, артеріальний тиск та інші параметри.
Пристрій має акумулятор, що перезаряджається, дозволяє передачу даних за допомогою 3G, бездротової мережі Wi-Fi і має гніздо для карти USB/SD.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби для інфузії
Для максимально ефективного надання невідкладної допомоги пацієнту силами бригади “швидкої” під час транспортування, в автомобілі є обладнання для ін’єкцій, вливань, а також підігріву чи, навпаки, охолодження інфузійних розчинів.
Зокрема:
- шприцевий насос поршневого типу Medifusion DS-3000 корейського виробника Daiwha Corporation Ltd. Це високоточний, безпечний та надійний насос із можливістю індивідуального налаштування функцій та параметрів, із автоматичним калібруванням і завантаженням шприца, передовими технологіями калібрування крапельниць. Також серед особливостей насосу ― бібліотека ліків і шприців (максимум 300) та зручний інтерфейс;
- дві одноразові системи для вливання інфузійних розчинів українського виробництва.
Підігріти розчин для вливання чи кров для переливання можна у нагрівачі FT1800 від китайської компанії Keewell Medical Technology Co. Ltd. А для розчинів і медикаментів, які потребують зберігання в холоді, передбачено сумку-контейнер СТП об'ємом 4 л.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Додаткове обладнання
Серед додаткового обладнання у “швидкій” типу C ― сумка невідкладної допомоги, до комплекту якої входять:
- дихальний (респіраційний) мішок для дорослих RESUS-ADULT;
- комплект із трьох повітропроводів різних розмірів MEDICARE;
- діагностичний ліхтарик;
- відсмоктувач “БІОМЕД” медичний ручний, модель 7В-1;
- термометр MEDICARE;
- стетоскоп MEDICARE;
- апарат для вимірювання кров’яного тиску MEDICARE.
Також у машині наявні контейнер для медичних відходів, використаних голок і шприців об’ємом 1,5 л та мішок для утилізації біологічно небезпечних медичних відходів.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати сумку невідкладної допомоги додатковим обладнанням та медичними інструментами чи засобами.
Медичний салон
Просторий медичний салон автомобіля швидкої медичної допомоги типу С оснащений сучасним обладнанням, яке дозволяє проводити інтенсивну терапію та реанімаційні заходи дорогою в медичний заклад.
Реанімобіль типу С має все необхідне обладнання для проведення заходів швидкої медичної допомоги силами реанімаційної або спеціалізованої бригади, транспортування та моніторингу пацієнтів, що знаходяться в тяжкому або критичному стані, у відповідності до вимог європейських та українських стандартів.
Усе обладнання розташоване таким чином, щоб забезпечити медичним працівникам швидкий і комфортний доступ до нього.
Забезпечено вібро- та шумоізоляцію, теплоізоляцію медичного салону.
Підсилені стінки та стеля салону мають гладку поверхню, котра не вбирає запахи та стійка до впливу дезінфекційних засобів.
Підлога медичного салону вкрита водонепроникним антистатичним покриттям, що запобігає ковзанню.
Використаний матеріал також стійкий до дезінфекційних засобів, що дозволені до застосування в автомобілях екстреної (швидкої) допомоги.
Оснащення медичного салону
В медичному салоні в наявності:
- поворотні сидіння, оснащені ременями безпеки, що розміщуються збоку та у головному кінці нош;
- вмонтовані меблі зі склопластику вздовж лівого борту;
- ніша для балонів у задній частині салону;
- ніші для зберігання сумок-укладок.
На стелі розміщений стельовий поручень для утримання під час руху та тримачі для крапельниць.
А між кабіною водія та медичним салоном є перегородка зі зсувним вікном.
Всі стекла в салоні екрановані для можливості усамітнення пацієнта в медичному салоні.
Медичні прилади фіксуються за допомогою кронштейнів із можливістю швидкого знімання.
Також у салоні встановлені кріплення для спинної дошки та утримувачі для ковшових нош.
Опалення та вентиляція
Системи опалення, вентиляції, кондиціонування та відводу анестезійних газів утворюють у медичному салоні автомобіля екстреної (швидкої) медичної допомоги єдиний комплекс, який забезпечує стабільну підтримку необхідних мікрокліматичних умов як для пацієнта, так і для медичної бригади.
Серед основних елементів цього комплексу можна визначити:
- люк стельовий багатопозиційний для вентиляції та евакуації;
- вентилятор стельовий припливно-витяжної дії;
- автономний опалювач салону Eberspächer;
- кондиціонер медичного салону.
Системами опалення, вентиляції та кондиціонування можна керувати з електронних пультів.
Газова система складається з газового трубопроводу під обшивкою салону, двох кисневих балонів місткістю 10 л з кронштейном кріплення та редуктором, а також газового терміналу з двома розетками, витратоміру зі зволожувачем.
Електрообладнання та зв'язок
Якість роботи електросистем “швидкої” ― критичний фактор, від якого залежить надання екстреної медичної допомоги пацієнту.
Ці системи включають у себе освітлення, звичайне та автономне живлення медобладнання тощо.
Зокрема, у медичних салонах виробництва ТОВ “Автоспецпром” установлені:
- світлодіодні світильники для освітлення;
- світильники точкові над поверхнею нош;
- світильники освітлення прилеглої території задніх та бічних дверей;
- розетки 12 В ― 4 шт;
- розетки 220 В ― 4 шт;
- перетворювач напруги 12/220 В, 700 Вт;
- зарядний пристрій;
- блок живлення 12 В, 600 Вт;
- точка підведення електроживлення зовнішньої мережі 220 В із захищеним штепсельним роз’ємом;
- кабель підведення зовнішнього живлення;
- реле, що перешкоджає запуску двигуна при підключеному зовнішньому живленні.
Керування електросистемою здійснюється з пульту в медичному салоні. Також у наявності ліхтар для освітлення околиць.
Крім того, ТОВ “Автоспецпром” обладнує “швидкі” підготовкою для радіостанції та інтеркомом для забезпечення зв’язку між кабіною та медичним салоном.
Засоби транспортування пацієнта
“Швидка” типу С забезпечена набором засобів транспортування пацієнта, щодо якого проводяться реанімаційні заходи чи лікувальні заходи швидкої медичної допомоги силами лікарської чи спеціалізованої бригади.
Зокрема, як основні ноші використовуються самозавантажувальні ноші-каталка GECKO з гальмівною системою на задніх колесах, що обертаються, від італійської фірми ME.BER. s.r.l. Unipersonale.
Використовується приймальний пристрій для нош із системою амортизації від Spencer Italia s.r.l. (Італія)
Також в наявності вакуумні ноші Attucho TPU, модель 0301 турецького виробника HITAS Ortopedi Ilkyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti. Вони являють собою вакуумний матрац із нового нейлонового ламінованого термопластичного поліуретану.
Цей дуже легкий матеріал забезпечує максимальну стійкість до тертя та розривів і гарантує високу продуктивність за дуже високих і дуже низьких температур. 7 незалежних внутрішніх камер допомагають однорідному розподілу мікрогранул забезпечити максимальний рівень іммобілізації. 12 вбудованих ручок забезпечують простоту використання та швидкість під час несення. Новий вентиляційний клапан зворотного клапана дозволяє уникнути витоку повітря.
Крім того, в “швидкій” типу С є пристрій для пацієнта, що сидить ― крісло складане Attucho, тип Sedan 0480 виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби перенесення та іммобілізації
Засоби перенесення використовуються медичним персоналом у разі, коли застосування нош із якоїсь причини є неможливим.
Крім того, “швидкі” типу С забезпечені засобами іммобілізації, що дозволяють зафіксувати частини тіла пацієнта для уникнення їх подальшого травмування.
У “швидких” типу С на базі Mercedes Sprinter як простирадло для перенесення або матрац для транспортування використовуються ноші виробництва ТОВ “Автоспецпром” АСПА.942816.026.01.
Крім того, в “швидкій” є довга спинна дошка з пристроєм іммобілізації голови та ременями безпеки для дорослих (пластикові іммобілізаційні ноші-плита Attucho Deniz 0210) з іммобілізатором голови Attucho 0750 виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Також у наявності ноші типу 19 з нетканого матеріалу власного виробництва ТОВ “Автоспецпром”, модель АСПА.942816.004.02.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Забезпечення дихальної підтримки
Кожен автомобіль швидкої медичної допомоги типу С у складі медичного салону має cистему стаціонарної подачі кисню, а також портативні кисневі балони об'ємом 400 л та 2000 л (за нормальних температури та тиску). Кожен із балонів має вимірювач витрат із верхньою межею вимірювання не менше ніж 15 л/хв. та з регулювальним клапаном.
У наявності портативна система догляду за диханням ― ручний пристрій для ШВЛ із можливістю подачі кисню, з масками, дихальними трубками для осіб різного віку та кисневим резервуаром.
Як прилад відсмоктування пропонується портативний електричний відсмоктувач SC75650 AMBUJET P 1000 R 10 G від італійського виробника Spencer Italia s.r.l.
Серед обладнання для забезпечення дихальної підтримки у автомобілях швидкої допомоги типу С є також портативний апарат штучної вентиляції легень Osiris 2 від Air Liquide Medical Systems S.A (Франція). Цей апарат може використовуватися як для дорослих, так і для дітей. Серед його особливостей можна виділити високу ударостійкість у будь-яких умовах.
10-годинна робота від акумулятора дозволяє медичному персоналу планувати тривалі перевезення пацієнтів.
До того ж, міцний і простий у використанні, Osiris 2 має можливість точного регулювання різних відношень форсований вдих/максимальний видих для максимально точної нервової регуляції фізіологічних параметрів у точній відповідності з індивідуальними потребами пацієнта. Спонтанна резервна вентиляція з PS-PEEP може бути оптимально застосована для масочної неінвазивної керованої вентиляції. А також у пристрої є найбільш безпечний спеціальний режим автоматичного контролю за тиском.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби для моніторингу, діагностики та для реанімаційних заходів
У салоні автомобіля швидкої медичної допомоги типу С є все необхідне обладнання для діагностики та моніторингу стану пацієнта, контролю стану під час проведення реанімаційних заходів, надання невідкладної допомоги та транспортування.
Зокрема, у комплектації “швидкої” передбачено дефібрилятор з ритмом та записувачем показників пацієнта (дефібрилятор/монітор) D500 корейської компанії Mediana Co. Ltd.
Цей пристрій призначений для надання невідкладної медичної допомоги в приміщенні та на вулиці, включаючи санітарний літак і машину швидкої допомоги.
Дефібрилятор/монітор D500
відображає наступні параметри:
- ручну й автоматичну зовнішню дефібриляцію;
- зовнішню кардіостимуляцію і інші функції моніторингу (електрокардіографія (ЕКГ));
- функціональне насичення гемоглобіну артеріальної крові киснем (SpO2);
- респірацію (RESP);
- температуру, артеріальний тиск та інші параметри.
Пристрій має акумулятор, що перезаряджається, дозволяє передачу даних за допомогою 3G, бездротової мережі Wi-Fi і має гніздо для карти USB/SD.
Також у наявності капнограф М30 з годинним акумулятором від MEDIANA Co. LTD (Корея).
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби для інфузії
Для максимально ефективного проведення реанімаційних заходів і надання невідкладної допомоги пацієнту силами бригади “швидкої” є обладнання для ін’єкцій, вливань, а також підігріву чи, навпаки, охолодження інфузійних розчинів.
Зокрема:
пристрій для вливання дозованого об’єму PERFUSOR COMPACT PLUS німецького виробника BBraun Mulsingen AG;
кріплення для інфузійної системи.
Підігріти розчин для вливання чи кров для переливання можна у нагрівачі FT1800 від китайської компанії Keewell Medical Technology Co. Ltd. А для розчинів і медикаментів, які потребують зберігання в холоді, передбачено сумку-контейнер СТП об'ємом 4 л.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Додаткове обладнання
Серед додаткового обладнання у “швидкій” типу С ― сумка невідкладної допомоги, до комплекту якої входять:
- дихальний (респіраційний) мішок для дорослих RESUS-ADULT;
- комплект із трьох повітропроводів різних розмірів MEDICARE;
- діагностичний ліхтарик;
- відсмоктувач “БІОМЕД” медичний ручний, модель 7В-1;
- термометр MEDICARE;
- стетоскоп MEDICARE;
- апарат для вимірювання кров’яного тиску MEDICARE.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати сумку невідкладної допомоги додатковим обладнанням та медичними інструментами чи засобами.
Медичний салон
Медичний салон оснащений всім необхідним обладнанням для транспортування, здійснення основного медичного догляду або лікувальних заходів і нагляду за пацієнтом у відповідності до вимог європейських та українських стандартів.
Розташування всього наявного обладнання забезпечує медичним працівникам швидкий і комфортний доступ до нього.
Забезпечено вібро- та шумоізоляцію, теплоізоляцію медичного салону.
Підсилені стінки та стеля салону укомплектовані панеллю з гладкою поверхнею, котра не вбирає запахи та стійка до впливу дезінфекційних засобів.
Підлога медичного салону вкрита водонепроникним антистатичним покриттям, що запобігає ковзанню.
Використаний матеріал також стійкий до дезінфекційних засобів, що дозволені до застосування в автомобілях екстреної (швидкої) допомоги.
На стелі розміщено стельовий поручень для утримання під час руху і тримачі для крапельниць.
Оснащення медичного салону
В медичному салоні в наявності:
- поворотні сидіння, оснащені ременями безпеки, що розміщуються збоку та у головному кінці нош;
- вмонтовані меблі зі склопластику вздовж лівого борту;
- ніша для балонів у задній частині салону;
- ніші для зберігання сумок-укладок.
Біля задніх і бокових дверей є поручні.
А між кабіною водія та медичним салоном є перегородка зі зсувним вікном.
Всі стекла в салоні екрановані для усамітнення пацієнта в медичному салоні.
Опалення та вентиляція
Системи опалення, вентиляції, кондиціонування та відводу анестезійних газів утворюють у медичному салоні автомобіля екстреної (швидкої) медичної допомоги єдиний комплекс, який забезпечує стабільну підтримку необхідних мікрокліматичних умов як для пацієнта, так і для медичної бригади.
Серед основних елементів цього комплексу можна визначити:
- люк стельовий багатопозиційний для вентиляції та евакуації;
- вентилятор стельовий припливно-витяжної дії;
- автономний опалювач салону;
- кондиціонер медичного салону.
Системами опалення, вентиляції та кондиціонування можна керувати з електронних пультів, зручно розташованих в одному місці.
Газова система складається з газового трубопроводу під обшивкою салону, одного кисневого балону місткістю 10 л з кронштейном кріплення та редуктором, а також газового терміналу з розеткою, витратоміру зі зволожувача.
Електрообладнання та зв'язок
Якість роботи електросистем “швидкої” ― критичний фактор, від якого залежить надання екстреної медичної допомоги пацієнту.
Ці системи включають у себе освітлення, звичайне й автономне живлення медобладнання тощо.
Зокрема, у медичних салонах виробництва ТОВ “Автоспецпром” встановлені:
- світлодіодні світильники для освітлення;
- світильники точкові над поверхнею нош;
- світильники освітлення прилеглої території задніх та бічних дверей;
- розетки 12 В ― 4 шт;
- розетки 220 В ― 4 шт;
- перетворювач напруги 12/220 В, 400 Вт;
- зарядний пристрій;
- блок живлення 12 В, 600 Вт;
- точка підведення електроживлення зовнішньої мережі 220 В із захищеним штепсельним роз’ємом;
- кабель підведення зовнішнього живлення;
- реле, що перешкоджає запуску двигуна при підключеному зовнішньому живленні.
Керування електросистемою здійснюється з пульту в медичному салоні.
Крім того, ТОВ “Автоспецпром” обладнує “швидкі” підготовкою для радіостанції та інтеркомом для забезпечення зв’язку між кабіною та медичним салоном.
Засоби транспортування пацієнта
“Швидка” типу А (А1 та А2) забезпечена мінімально необхідним набором засобів транспортування пацієнта.
Зокрема, як основні ноші пропонуються ноші для автомобілів швидкої допомоги KY-DJ09 виробництва китайської Guangdong Kaiyang Medical Technology Group co., ltd.
Приймання нош здійснюється за допомогою механічного пристрою для завантаження власного виробництва ТОВ “Автоспецпром” АСПА 943229.011.01 (тип 11).
Крім того, в “швидкій” типу А є пристрій для пацієнта, що сидить ― крісло складане Attucho, тип Sedan 0480 виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби перенесення та іммобілізації
Засоби перенесення використовуються, коли застосування нош із якоїсь причини неможливе.
Крім того, “швидкі” типу А (А1 та А2) забезпечені засобами іммобілізації, що дозволяють зафіксувати частини тіла пацієнта для уникнення їх подальшого травмування.
Як простирадло для перенесення або матрац для транспортування використовуються ноші виробництва ТОВ “Автоспецпром” АСПА.943229.026.01.
Крім того, в “швидкій” є довга спинна дошка з пристроєм іммобілізації голови та ременями безпеки для дорослих (пластикові іммобілізаційні ноші-плита Attucho Deniz 0210) з іммобілізатором голови Attucho 0750 виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Іммобілізація шийного та верхньоспинного відділів тіла забезпечується пристроєм іммобілізації (шийно-комірцевий набір) у вигляді комплекту з шести комірців Attucho 0726.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Забезпечення дихальної підтримки
Кожна “швидка” типу А (А1 та А2) у складі медичного салону має систему стаціонарної подачі кисню, а також портативний кисневий балон об'ємом 400 л (за нормальних температури та тиску).
У наявності вимірювач витрат із верхньою межею вимірювання не менше ніж 15 л/хв. та з регулювальним клапаном.
Крім того, в салоні є дефібрилятор з ритмом і записувачем показників пацієнта (дефібрилятор/монітор) D500 корейської компанії Mediana Co. Ltd.
Цей пристрій призначений для надання невідкладної медичної допомоги в приміщенні та на вулиці, включаючи санітарний літак і машину швидкої допомоги.
Дефібрилятор/монітор D500
відображає наступні параметри:
- ручну й автоматичну зовнішню дефібриляцію;
- зовнішню кардіостимуляцію та інші функції моніторингу (електрокардіографія (ЕКГ));
- функціональне насичення гемоглобіну артеріальної крові киснем (SpO2);
- респірацію (RESP);
- температуру, артеріальний тиск та інші параметри.
Пристрій має акумулятор, що перезаряджається, дозволяє передачу даних за допомогою 3G, бездротової мережі Wi-Fi і має гніздо для карти USB/SD.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Додаткове обладнання
Серед додаткового обладнання у “швидкій” типу А (А1 та А2) ― сумка невідкладної допомоги, до комплекту якої входять:
- дихальний (респіраційний) мішок для дорослих RESUS-ADULT;
- комплект із трьох повітропроводів різних розмірів MEDICARE;
- діагностичний ліхтарик;
- відсмоктувач “БІОМЕД” медичний ручний, модель 7В-1;
- термометр MEDICARE;
- стетоскоп MEDICARE;
- апарат для вимірювання кров’яного тиску MEDICARE.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати сумку невідкладної допомоги додатковим обладнанням та медичними інструментами чи засобами.
Медичний салон
Медичний салон оснащений всім необхідним обладнанням для транспортування, здійснення основного медичного догляду за пацієнтом, а також для проведення лікувальних заходів швидкої медичної допомоги силами лікарської (фельдшерської) бригади, транспортування та моніторингу стану пацієнта на догоспітальному етапі у відповідності до вимог європейських та українських стандартів.
Усе обладнання розташоване таким чином, щоб забезпечити медичним працівникам швидкий і комфортний доступ до нього.
Забезпечено вібро- та шумоізоляцію, теплоізоляцію медичного салону.
Підсилені стінки та стеля салону укомплектовані панеллю з гладкою поверхнею, котра не вбирає запахи та стійка до впливу дезінфекційних засобів.
Підлога медичного салону вкрита водонепроникним антистатичним покриттям, що запобігає ковзанню.
Використаний матеріал також стійкий до дезінфекційних засобів, що дозволені до застосування в автомобілях екстреної (швидкої) допомоги.
На стелі розміщено стельовий поручень і тримачі для крапельниць.
Оснащення медичного салону
В медичному салоні в наявності:
- поворотні сидіння, оснащені ременями безпеки, що розміщуються збоку та у головному кінці нош;
- вмонтовані меблі зі склопластику вздовж лівого борту;
- ніша для балонів у задній частині салону;
- ніші для зберігання сумок-укладок.
Біля задніх і бокових дверей є поручні.
А між кабіною водія та медичним салоном є перегородка зі зсувним вікном.
Всі стекла в салоні екрановані для можливості усамітнення пацієнта в медичному салоні.
Опалення та вентиляція
Системи опалення, вентиляції, кондиціонування та відводу анестезійних газів утворюють у медичному салоні автомобіля екстреної (швидкої) медичної допомоги єдиний комплекс, який забезпечує стабільну підтримку необхідних мікрокліматичних умов як для пацієнта, так і для медичної бригади.
Серед основних елементів цього комплексу можна визначити:
- люк стельовий багатопозиційний для вентиляції та евакуації;
- вентилятор стельовий припливно-витяжної дії;
- автономний опалювач салону;
- кондиціонер медичного салону.
Системами опалення, вентиляції та кондиціонування можна керувати з електронних пультів, зручно розташованих в одному місці.
Газова система складається з газового трубопроводу під обшивкою салону, одного кисневого балону місткістю 10 л з кронштейном кріплення і редуктором, а також газового терміналу з розеткою, витратоміру зі зволожувача.
Електрообладнання та зв'язок
Якість роботи електросистем “швидкої” ― критичний фактор, від якого залежить надання екстреної медичної допомоги пацієнту.
Ці системи включають у себе освітлення, звичайне й автономне живлення медобладнання тощо.
Зокрема, у медичних салонах виробництва ТОВ “Автоспецпром” установлені:
- світлодіодні світильники для освітлення;
- світильники точкові над поверхнею нош;
- світильники освітлення прилеглої території задніх та бічних дверей;
- розетки 12 В ― 4 шт;
- розетки 220 В ― 4 шт;
- перетворювач напруги 12/220 В, 700 Вт;
- зарядний пристрій;
- блок живлення 12 В, 600 Вт;
- точка підведення електроживлення зовнішньої мережі 220 В із захищеним штепсельним роз’ємом;
- кабель підведення зовнішнього живлення;
- реле, що перешкоджає запуску двигуна при підключеному зовнішньому живленні.
Керування електросистемою здійснюється з пульту в медичному салоні. Також у наявності ліхтар для освітлення околиць.
Крім того, ТОВ “Автоспецпром” обладнує “швидкі” підготовкою для радіостанції та інтеркомом для забезпечення зв’язку між кабіною та медичним салоном.
Засоби транспортування пацієнта
“Швидка” типу В забезпечена набором засобів транспортування пацієнта, щодо якого проводяться лікувальні заходи швидкої медичної допомоги силами лікарської (фельдшерської) бригади на догоспітальному етапі.
Зокрема, як основні ноші-каталка пропонуються ноші для автомобілів швидкої допомоги CARRERA TEC TH-10G з водонепроникним анатомічним матрасом QMX777 виробництва італійської компанії Spencer Italia s.r.l.
Разом з ношами використовується система блокування для нош S-MAX 10G.
Приймання нош здійснюється за допомогою погрузочної модульної платформи MODU-1-TR від компанії STEM s.r.l. Unipersonale (Італія).
Крім того, в “швидкій” типу В є пристрій для пацієнта, що сидить ― крісло складане Attucho, тип Sedan 0480 виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби перенесення та іммобілізації
Засоби перенесення використовуються медичним персоналом у разі, коли застосування нош із якоїсь причини є неможливим.
Крім того, “швидкі” типу В забезпечені засобами іммобілізації, що дозволяють зафіксувати частини тіла пацієнта для уникнення їх подальшого травмування.
У “швидких” типу В на базі Peugeot Boxer використовуються ноші типу 19 з нетканого матеріалу власного виробництва ТОВ “Автоспецпром”, модель АСПА.942816.004.02.
Як простирадло для перенесення або матрац для транспортування використовуються ноші виробництва ТОВ “Автоспецпром” АСПА.942816.048.01
Крім того, в “швидкій” є довга спинна дошка для дорослих і дітей з пристроєм іммобілізації голови та ременями для фіксації B-BAK PIN.
Для іммобілізації пацієнта у “швидкій” типу В також у наявності комплект із трьох вакуумних шин Attucho типу TPU (модель 0702) турецького виробництва та вакуумний матрац BLUE MATT. У комплекті з матрацом поставляються ручний вакуумний насос ABS SPENCER QMX 109 і сумка QMX 170.
Комплект із шийних комірців NEC YORK 6 розмірів із сумкою італійського виробника Spencer Italia s.r.l забезпечує іммобілізацію шийного відділу хребта. Якщо ж треба забезпечити фіксацію шиї та верхньої частини спини, в автомобілі швидкої даного типу є ноші для вивільнення пацієнта SED SPENCER цього ж виробника.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Забезпечення дихальної підтримки
Кожен автомобіль швидкої медичної допомоги типу В у складі медичного салону має систему стаціонарної подачі кисню, а також портативні кисневі балони об'ємом 400 л та 2000 л (за нормальних температури та тиску). Кожен із балонів має вимірювач витрат із верхньою межею вимірювання не менше ніж 15 л/хв. та з регулювальним клапаном.
Як прилад відсмоктування пропонується вакуумний аспіратор LIFETIME SA-PB2 виробництва турецької компанії ELMASLAR İmalat Tıbbi Cihaz İnşaat Taş. İth. İhr. San. Ve Tic. A.Ş.
В наявності дихальні реанімаційні мішки, розраховані на дорослих пацієнтів, дітей та немовлят українського виробника ТОВ “Допомога-1”, Україна.
Також “швидка” типу В забезпечена небулайзером MEDICARE MY-520A виробництва ТОВ “Допомога-1”, ларингоскопом MCINTOSH N. 00, 0, 1, 2, 3, 4, 5 від Hope & Heal (Пакистан) і ручним портативним приладом відсмоктування MEDICARE, модель ASPIR виробництва ТОВ “Допомога-1”.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби для моніторингу, діагностики та для реанімаційних заходів
У салоні автомобіля швидкої медичної допомоги типу В є все необхідне обладнання для діагностики та моніторингу стану пацієнта, контролю стану під час надання невідкладної допомоги та транспортування.
Зокрема, у комплектації “швидкої” передбачені:
- ручний монітор тиску крові MEDICARE (виробник: ТОВ “Допомога-1”, Україна);
- портативний пульсоксиметр Aquarius 3.5’’ (виробник: Northern Meditec Limited, КНР);
- глюкометр Easy Touch (виробник: Bioptik Technology. Inc., Тайвань);
- електрокардіограф 100 L з функцією дистанційної передачі ЕКГ (Cardioline S.p.A., Італія);
- медичний безртутний електронний термометр MPTI 010 MEDICARE (ТОВ “Допомога-1”, Україна);
- діагностичний ліхтарик ROMED.
Крім того, в салоні є дефібрилятор з ритмом та записувачем показників пацієнта (дефібрилятор/монітор) D500 корейської компанії Mediana Co. Ltd.
Цей пристрій призначений для надання невідкладної медичної допомоги в приміщенні та на вулиці, включаючи санітарний літак і машину швидкої допомоги.
Дефібрилятор/монітор D500
відображає наступні параметри:
- ручну й автоматичну зовнішню дефібриляцію;
- зовнішню кардіостимуляцію та інші функції моніторингу (електрокардіографія (ЕКГ));
- функціональне насичення гемоглобіну артеріальної крові киснем (SpO2);
- респірацію (RESP);
- температуру, артеріальний тиск та інші параметри.
Пристрій має акумулятор, що перезаряджається, дозволяє передачу даних за допомогою 3G, бездротової мережі Wi-Fi і має гніздо для карти USB/SD.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби для інфузії
Для максимально ефективного надання невідкладної допомоги пацієнту силами бригади “швидкої” під час транспортування, в автомобілі є обладнання для ін’єкцій, вливань, а також підігріву чи, навпаки, охолодження інфузійних розчинів.
Зокрема:
шприцевий насос поршневого типу Medifusion DS-3000 корейського виробника Daiwha Corporation Ltd. Це високоточний, безпечний та надійний насос із можливістю індивідуального налаштування функцій та параметрів, із автоматичним калібруванням і завантаженням шприца, передовими технологіями калібрування крапельниць. Також серед особливостей насосу ― бібліотеки ліків і шприців (максимум 300), зручний інтерфейс;
дві одноразові системи для вливання інфузійних розчинів українського виробництва.
Підігріти розчин для вливання чи кров для переливання можна у нагрівачі FT1800 від китайської компанії Keewell Medical Technology Co. Ltd. А для розчинів і медикаментів, які потребують зберігання в холоді, передбачено сумку-контейнер СТП об'ємом 4 л.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Додаткове обладнання
Серед додаткового обладнання у “швидкій” типу В ― сумка невідкладної допомоги, до комплекту якої входять:
- дихальний (респіраційний) мішок для дорослих RESUS-ADULT;
- комплект із трьох повітропроводів різних розмірів MEDICARE;
- діагностичний ліхтарик;
- відсмоктувач “БІОМЕД” медичний ручний, модель 7В-1;
- термометр MEDICARE;
- стетоскоп MEDICARE;
- апарат для вимірювання кров’яного тиску MEDICARE.
Також у машині наявні контейнер для медичних відходів, використаних голок і шприців об’ємом 1,5 л та мішок для утилізації біологічно небезпечних медичних відходів.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати сумку невідкладної допомоги додатковим обладнанням та медичними інструментами чи засобами.
Медичний салон
Медичний салон автомобіля швидкої медичної допомоги типу С оснащений сучасним обладнанням, яке дозволяє проводити інтенсивну терапію та реанімаційні заходи дорогою в медичний заклад.
Реанімобіль типу С має все необхідне обладнання для проведення заходів швидкої медичної допомоги силами реанімаційної або спеціалізованої бригади, транспортування та моніторингу пацієнтів, що знаходяться в тяжкому або критичному стані, у відповідності до вимог європейських та українських стандартів.
Усе обладнання розташоване таким чином, щоб забезпечити медичним працівникам швидкий і комфортний доступ до нього.
Забезпечено вібро- та шумоізоляцію, теплоізоляцію медичного салону.
Підсилені стінки та стеля салону укомплектовані панеллю з гладкою поверхнею, котра не вбирає запахи та стійка до впливу дезінфекційних засобів.
Підлога медичного салону вкрита водонепроникним антистатичним покриттям, що запобігає ковзанню.
Використаний матеріал також стійкий до дезінфекційних засобів, що дозволені до застосування в автомобілях екстреної (швидкої) допомоги.
На стелі розміщено стельовий поручень і тримачі для крапельниць.
Оснащення медичного салону
В медичному салоні в наявності:
- поворотні сидіння, оснащені ременями безпеки, що розміщуються збоку та у головному кінці нош;
- вмонтовані меблі зі склопластику вздовж лівого борту;
- ніша для балонів у задній частині салону;
- ніші для зберігання сумок-укладок.
Передбачено стельовий поручень для утримання під час руху. А між кабіною водія та медичним салоном є перегородка зі зсувним вікном.
Всі стекла в салоні екрановані для можливості усамітнення пацієнта в медичному салоні.
Опалення та вентиляція
Системи опалення, вентиляції, кондиціонування та відводу анестезійних газів утворюють у медичному салоні автомобіля екстреної (швидкої) медичної допомоги єдиний комплекс, який забезпечує стабільну підтримку необхідних мікрокліматичних умов як для пацієнта, так і для медичної бригади.
Серед основних елементів цього комплексу можна визначити:
- люк стельовий багатопозиційний для вентиляції та евакуації;
- вентилятор стельовий припливно-витяжної дії;
- автономний опалювач салону Eberspächer;
- кондиціонер медичного салону.
Системами опалення, вентиляції та кондиціонування можна керувати з електронних пультів, зручно розташованих в одному місці.
Газова система складається з газового трубопроводу під обшивкою салону, двох кисневих балонів місткістю 10 л з кронштейном кріплення та редуктором, а також газового терміналу з двома розетками, витратоміру зі зволожувача.
Електрообладнання та зв'язок
Якість роботи електросистем “швидкої” ― критичний фактор, від якого залежить надання екстреної медичної допомоги пацієнту.
Ці системи включають у себе освітлення, звичайне та автономне живлення медобладнання тощо.
Зокрема, у медичних салонах виробництва ТОВ “Автоспецпром” установлені:
- світлодіодні світильники для освітлення;
- світильники точкові над поверхнею нош;
- світильники освітлення прилеглої території задніх і бічних дверей;
- розетки 12 В ― 4 шт;
- розетки 220 В ― 4 шт;
- перетворювач напруги 12/220 В, 700 Вт;
- зарядний пристрій;
- блок живлення 12 В, 600 Вт;
- точка підведення електроживлення зовнішньої мережі 220 В із захищеним штепсельним роз’ємом;
- кабель підведення зовнішнього живлення;
- реле, що перешкоджає запуску двигуна при підключеному зовнішньому живленні.
Керування електросистемою здійснюється з пульту в медичному салоні. Також у наявності ліхтар для освітлення околиць.
Крім того, ТОВ “Автоспецпром” обладнує “швидкі” підготовкою для радіостанції та інтеркомом для забезпечення зв’язку між кабіною та медичним салоном.
Засоби транспортування пацієнта
“Швидка” типу С забезпечена набором засобів транспортування пацієнта, щодо якого проводяться реанімаційні заходи чи лікувальні заходи швидкої медичної допомоги силами лікарської чи спеціалізованої бригади.
Зокрема, як основні ноші використовуються ноші медичні CARRERA TEC TH-10G QMX 777 з поворотним анатомічним водонепроникним матрацом і системою блокування S-MAX 10G від італійського виробника Spencer Italia s.r.l.
Використовується приймальний пристрій для нош STEM Модель R3-L італійської фірми STEM s.r.l. Unipersonale. Він має максимальну вантажопідйомність у 250 кг і просту й ефективну систему регулювання за допомогою виносної панелі управління. Також у приймальному пристрої для покращення безпеки пацієнта передбачено можливість знімати каталку навіть за відсутності електроживлення.
Крім того, в “швидкій” типу С є пристрій для пацієнта, що сидить ― крісло складане Attucho, тип Sedan 0480 виробництва турецької компанії HITAS Ortopedi likyardim ve Saglik Urunleri Turz. Teks. Ins. San. Tic. Ltd. Sti.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби перенесення та іммобілізації
Засоби перенесення використовуються медичним персоналом у разі, коли застосування нош із якоїсь причини є неможливим.
Крім того, “швидкі” типу С забезпечені засобами іммобілізації, що дозволяють зафіксувати частини тіла пацієнта для уникнення їх подальшого травмування.
У “швидких” типу С на базі Peugeot Boxer використовуються ноші типу 19 з нетканого матеріалу власного виробництва ТОВ “Автоспецпром”, модель АСПА.942816.004.02.
Як простирадло для перенесення або матрац для транспортування використовуються ноші виробництва ТОВ “Автоспецпром” АСПА.942816.048.01
Крім того, в “швидкій” є довга спинна дошка з пристроєм іммобілізації голови та ременями для фіксації B-BAK PIN з універсальним іммобілізатором голови SUPER від італійського виробника Spencer Italia s.r.l.
Для іммобілізації пацієнта у “швидкій” типу С також у наявності комплект із трьох вакуумних шин Attucho типу TPU (модель 0702) турецького виробництва та вакуумний матрац BLUE MATT. У комплекті з матрацом постачаються ручний вакуумний насос ABS SPENCER QMX 109 та сумка QMX 170 для його перенесення.
Є також комплект шийних комірців для іммобілізації шийного відділу хребта NEC YORK (6 розмірів із сумкою для перенесення) від Spencer Italia s.r.l. (Італія). Якщо треба забезпечити фіксацію шиї та верхньої частини спини, в автомобілі швидкої даного типу є ноші для вивільнення пацієнта SED SPENCER цього ж італійського виробника.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Забезпечення дихальної підтримки
Кожен автомобіль швидкої медичної допомоги типу С у складі медичного салону має систему стаціонарної подачі кисню, а також портативні кисневі балони об'ємом 400 л та 2000 л (за нормальних температури та тиску). Кожен з балонів має вимірювач витрат з верхньою межею вимірювання не менше ніж 15 л/хв. та з регулювальним клапаном.
У якості приладу відсмоктування пропонується вакуумний аспіратор LIFETIME SA-PB2 виробництва турецької компанії ELMASLAR İmalat Tıbbi Cihaz İnşaat Taş. İth. İhr. San. Ve Tic. A.Ş.
В наявності дихальні реанімаційні мішки, розраховані на дорослих пацієнтів, дітей та немовлят українського виробника ТОВ “Допомога-1”, Україна.
Також “швидка” типу С забезпечена небулайзером MEDICARE MY-520A виробництва ТОВ “Допомога-1”, ларингоскопом MCINTOSH N. 00, 0,1, 2, 3, 4, 5 від Hope & Heal (Пакистан), ручним портативним аспіратором MEDICARE, модель ASPIR виробництва ТОВ “Допомога-1”.
Серед обладнання для забезпечення дихальної підтримки наявний також транспортний апарат штучної вентиляції легень Osiris 3 від французького виробника AIR LIQUIDE MEDICAL SYSTEMS S.A.
Цей апарат може застосовуватися для дорослих і дітей. Він надійний, легкий і простий у використанні. Здатен працювати від батареї 10 годин поспіль. Внутрішнє споживання кисню зведено до мінімуму. Зручний для використання інтерфейс забезпечує доступ до різних налаштувань: інтегроване ПДКВ, тривоги і режими вентиляції.
Серед технічних характеристик апарату варто виділити:
- режими вентиляції: CMV, ACMV з PEEP, PSV з PEEP, спірометричний вимір;
- дихальний об'єм від 100 до 2000 мл;
- PEEP від 0 до 15 см H2O;
- підтримка тиску: від 5 до 40 см водного розчину H2O.
Апарат має можливість точного регулювання різних відносин форсований вдих/максимальний видих для максимально точної нервової регуляції фізіологічних параметрів в точній відповідності з індивідуальними потребами пацієнта. Спонтанна резервна вентиляція з PS-PEEP оптимально може бути застосована для масочної неінвазивної керованої вентиляції, також є найбільш безпечним спеціальний режим автоматичного контролю за показниками тиску.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби для моніторингу, діагностики та для реанімаційних заходів
У салоні автомобіля швидкої медичної допомоги типу С є все необхідне обладнання для діагностики та моніторингу стану пацієнта, контролю стану під час проведення реанімаційних заходів, надання невідкладної допомоги та транспортування.
Зокрема, у комплектації “швидкої” передбачені:
- ручний монітор тиску крові MEDICARE (виробник: ТОВ “Допомога-1”, Україна);
- портативний пульсоксиметр Aquarius 3.5’’ (виробник: Northern Meditec Limited, КНР);
- глюкометр Easy Touch (виробник: Bioptik Technology. Inc., Тайвань);
- електрокардіограф 100 L з функцією дистанційної передачі ЕКГ (Cardioline S.p.A., Італія);
- капнограф Aquarius 8,4`` від Northern Meditec Limited (КНР);
- медичний безртутний електронний термометр MPTI 010 MEDICARE (ТОВ “Допомога-1”, Україна);
- діагностичний ліхтарик ROMED.
Крім того, в салоні є дефібрилятор з ритмом та записувачем показників пацієнта (дефібрилятор/монітор) D500 корейської компанії Mediana Co. Ltd.
Цей пристрій призначений для надання невідкладної медичної допомоги в приміщенні та на вулиці, включаючи санітарний літак і машину швидкої допомоги.
Дефібрилятор/монітор D500
відображає наступні параметри:
- ручну й автоматичну зовнішню дефібриляцію;
- зовнішню кардіостимуляцію та інші функції моніторингу (електрокардіографія (ЕКГ));
- функціональне насичення гемоглобіну артеріальної крові киснем (SpO2);
- респірацію (RESP);
- температуру, артеріальний тиск та інші параметри.
Пристрій має акумулятор, що перезаряджається, дозволяє передачу даних за допомогою 3G, бездротової мережі Wi-Fi і має гніздо для карти USB/SD.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Засоби для інфузії
Для максимально ефективного надання невідкладної допомоги пацієнту силами бригади “швидкої” під час транспортування, в автомобілі є обладнання для ін’єкцій, вливань, а також підігріву чи, навпаки, охолодження інфузійних розчинів.
Зокрема:
- Юшприцевий насос поршневого типу Medifusion DS-3000 корейського виробника Daiwha Corporation Ltd. Це високоточний, безпечний та надійний насос із можливістю індивідуального налаштування функцій та параметрів, із автоматичним калібруванням і завантаженням шприца, передовими технологіями калібрування крапельниць. Також серед особливостей насосу ― бібліотека ліків і шприців (максимум 300) та зручний інтерфейс;
- Юдві одноразові системи для вливання інфузійних розчинів українського виробництва.
Підігріти розчин для вливання чи кров для переливання можна у нагрівачі FT1800 від китайської компанії Keewell Medical Technology Co. Ltd. А для розчинів і медикаментів, які потребують зберігання в холоді, передбачено сумку-контейнер СТП об'ємом 4 л.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати автомобілі екстреної (швидкої) медичної допомоги іншим обладнанням.
Додаткове обладнання
Серед додаткового обладнання у “швидкій” типу С ― сумка невідкладної допомоги, до комплекту якої входять:
- дихальний (респіраційний) мішок для дорослих RESUS-ADULT;
- комплект із трьох повітропроводів різних розмірів MEDICARE;
- діагностичний ліхтарик;
- відсмоктувач “БІОМЕД” медичний ручний, модель 7В-1;
- термометр MEDICARE;
- стетоскоп MEDICARE;
- апарат для вимірювання кров’яного тиску MEDICARE.
Також у машині наявні контейнер для медичних відходів, використаних голок і шприців об’ємом 1,5 л та мішок для утилізації біологічно небезпечних медичних відходів.
Увага: на вимогу замовника ТОВ “Автоспецпром” може комплектувати сумку невідкладної допомоги додатковим обладнанням та медичними інструментами чи засобами.
Вибір авто
Перегляд авто
Перегляд салону
Peugeot Boxer
Mercedes Sprinter
Citroën Jumper
1997 см куб.
Двигун
Чотирьохциліндровий дизельний з турбонагнітачем та проміжним охолоджувачем, потужністю 160 к. с. з робочим об'ємом 1997 см куб.
6-ступенева
Трансмісія
6-ступенева механічна коробка передач
Передній
Тип приводу
Тип приводу — передній. Підвіска передня — незалежна типу “Мак-Ферсон”, задня — залежна на поздовжніх ресорах або опційно пневматична.
5 осіб
Пасажиромісткість
4 медика та пацієнт
3450 мм
Колісна база
Колісна база — 3450 мм, використовуються вантажні шини 215/75 R16C, радіус дисків — R16
EURO 5
Екологічний клас
Євро 5 (Euro 5) — екологічний стандарт, що регулює вміст шкідливих речовин у вихлопних газах.
Стандарт обов'язковий для всіх нових автомобілів, що продаються в Євросоюзі з жовтня 2008 року.
Згідно з нормами Євро 5, викиди забруднюючих речовин в автомобільних газах не повинні
перевищувати наступних значень:
- метан (СН) — 0,05 г/км;
- оксид вуглецю (СО) — 0,5 г/км;
- оксиди азоту (NOx) — 0,18 г/км.
2143 см. куб.
Двигун
Чотиритактний чотирьохциліндровий дизельний з турбонагнітачем і проміжним охолоджувачем, потужністю 163 к. с. з робочим об'ємом 2143 см куб.
6-ступенева
Трансмісія
6-ступенева механічна коробка передач
Задній
Тип приводу
Тип приводу — задній. Підвіска передня — незалежна з поперечною ресорою, задня — залежна ресорна.
5 осіб
Пасажиромісткість
4 медики та пацієнт
4325 мм
Колісна база
Колісна — 4325 мм, використовуються шини 235/75 R16, радіус дисків — R16
EURO 6
Екологічний клас
Євро 6 (Euro 6) — екологічний стандарт, що регулює вміст шкідливих речовин у вихлопних газах. За своїми вимогами Євро 6 близький до екологічного стандарту EPA10, який діє з 2010 року в США, та до японського Post NLT. Згідно з нормами Євро 6, викиди забруднюючих речовин в автомобільних газах не повинні перевищувати наступних значень:
- метан (СН) — 0,09 г/км;
- оксид вуглецю (СО) — 0,5 г/км;
- оксиди азоту (NOx) — 0,08 г/км.
1997 см куб.
Двигун
Чотирьохциліндровий дизельний з турбонагнітачем і проміжним охолоджувачем, потужністю 160 к. с. з робочим об'ємом — 1997 см куб.
6-ступенева
Трансмісія
6-ступенева механічна коробка передач
Передній
Тип приводу
Тип приводу — передній. Підвіска передня — незалежна типу “Мак-Ферсон”, задня — залежна на поздовжніх ресорах або опційно пневматична.
5 осіб
Пасажиромісткість
4 медики та пацієнт
3450 мм
Колісна база
Колісна база — 3450 мм, використовуються вантажні шини 215/75 R16C, радіус дисків — R16
EURO 6
Екологічний клас
Євро 6 (Euro 6) — екологічний стандарт, що регулює вміст шкідливих речовин у вихлопних газах. За своїми вимогами Євро 6 близький до екологічного стандарту EPA10, який діє з 2010 року в США, та до японського Post NLT. Згідно з нормами Євро 6, викиди забруднюючих речовин в автомобільних газах не повинні перевищувати наступних значень:
- метан (СН) — 0,09 г/км;
- оксид вуглецю (СО) — 0,5 г/км;
- оксиди азоту (NOx) — 0,08 г/км.
Спецсигнали
Кольорографічна схема
Габарити
Додаткове обладнання
Оснащення кабіни водія
Експлуатаційні показники
Перейти до салону
Медичний салон
Оснащення медичного салону
Опалення та вентиляція
Електрообладнання та зв'язок
Засоби транспортування пацієнта
Засоби перенесення та іммобілізації
Забезпечення дихальної підтримки
Засоби для моніторингу, діагностики
Засоби для інфузії
Додаткове обладнання